Nepyk, bet pataisysiu ir Tave: "Tragedija kelyje: žuvo Žmonės". Išėjusius teisti jau ne mums, nepaisant to ar tiki, kad anapus kas nors egzistuoja, ar ne.

Nesutiksiu, emociju dar niekas is zmoniu neateme. Nerasysiu, i pragara jis ten paklius ar i roju, bet kad skatyna verta pasmerkimo, faktas. Jei butu likes gyvas, butu vertas koki dvizenkli skaiciu kalet.

Emocijos tai kas daro mus žmonėmis, sugebėjimas atleisti, yra tas siekiamas Dievo atspindys mumyse. Na, o tas, išėjo pas teisėją, kurio jokie milijonieriai nepapirks. Turiu tokį naivų įsivaizdavimą.

"Žuvo" yra žodis, kuris neatskleidžia šiuo atveju svarbiausio - kaltininko. Jie žuvo ne dėl techninio gedimo, ne dėl kažko, o tik dėl kito žmogaus neatsakingumo. Jeigu jau vertinti teisiškai, jei tas mulkis būtų likęs gyvas, jam šalia KET pažeidimo būtų BK "Neatsargus gyvybės atėmimas".

Teisė pažengusiose visuomenėse pakeičia moralę. Sutinku, kad Ž-monės tai jau mano perlenkimas, nereikėjo tos didžiosios. Tiesiog, kažkaip prisiminė tokio vieno Rusijoj adoruojamo "gelbėtojo" frazė apie tragedijas ir statistikas. Žmonės nėra statistika, bet labelinimas "svoločiais" - jau pakeliui link statistikos.

Ir ne, tai ne priekaištai Tau. "Spauda" čiulpia big-time, dėl to negaliu ginčytis.

Kol turėjau galios savo profesijoj, bandžiau gelbėt žmones nuo stačią galvą subinėn kelio. Porą pavyko apsaugot nuo "laimei, yra lavonas" "editorial practice". Mane, savo laiku, irgi keletas žmonių apsaugojo/paprotino nuo tapimo žyrnalyztu. Jaučiuosi dėkingas iki šiol.

Visi žodžiai kabutėse yra citatos. Kieno? Tebūnie, tai jų sąžinės reikalas.

Yra filosofija, loky, ir yra Nusipezėjimai. Aha, iš didžiosios 'N'.

Hitleris irgi žuvo. Apie jį irgi nesakykim nieko blogo?

Godwins' Law FTW!

Jo, vienas i atvejų, kai reductio at Hitlerum veikia visai adekvačiai. Nusikaltėlio žūtis - ne pagrindas jo išteisinimui.

As kai perskaiciau derinuka Citroen Xantia ir Nemencines pl., tai pats supranti, kokiu minciu kilo. Aciudie, nei tu, nei snegole (nors tu jau aisku toyota vairuoji).

O SUBARU toks dalykas - jie pervertina savo jegas. Nenoriu sakyt, kad visi subaristai loxai ir pazeidejai, bet kiek teko girdeti is mentu, ir pries 7-8 metus is paciu SUBARU atstovu, anksciau ar veliau galingu SUBARu vairuotojai baigia griovyje arba sunkioje avarijoje, nes ateina momentas, kai del pasitikejimo tobula technika tiesiog pradeda ignoruoti fizikos desnius. "Pas mane 300 arkliu ir AWD, as galiu bet kuri posuki isimti, nesvarbu - ledas ar sniegas ar sausas asfaltas". Pries 7-8 metus SUBARU atstovybeje pasakojo, kad VISI parduodi IMPREZA WRX baige gyvenima grioviuose, apsiverte. Cia siaip, toks "subarinis" lyrinis nukrypimas.

WRX - simptomiška, kaip ir GTI (ypač, kur I raudona).

Tarp kitko, ne tik Subaru (nors tai gal ir ryškiausias atvejis), bet ir BMW. Kažkada nugirstos draudimo statistikos sakė, kad pastarieji yra Lietuvos lyderiai pagal avarijas tarp įvairių markių.

Mes važiavom tuo keliu iškart po avarijos, gal kokios 5 min. buvo praėjusios. Siaubas.

Mes tuo keliu važiuojam kiekvieną dieną. Turbūt suprantate, kodėl aš taip dažnai keikiu jo arelius...

aš išvis stengiuosi mašina nevažinėti, kai rizika didesnė (nebent kitaip neišeina). Šiemet Kūčių vakarą teko važiuoti. Na, suprantu, kai durniuoja ir lenkia kelių ereliai. Bet kai Radviliškyje, tūtuodamos, tave lenkia (tiksliau priverčia pasitraukt į pirmą juostą) dvi fūros ir autobusas (važiavau 60 km/h), tai imi keiktis.

manęs vairuotoju nepavadinsi, bet 60 km/h antra juosta - tai jau pavojingos kelyje situacijos sudarymas...

kai pagrindinė mašinų masė važiuoja vienodu greičiu, tegul ir 60 km/h - viena, imanti važiuoti lėčiau, kaip tik ir sudaro pavojingą situaciją kelyje.
Bet jei ne vairuotojas, tai sunku bus paaiškinti matyt.

Neišprovokavai tu. Ok, ištrinsiu, nors šįsyk manyje nėra nė lašo krikščioniškos atjautos tokiems...

maumaz, tu gi teisininkas, o pasielgei kaip žurnalistas, iškart žmogžudystę pripaišei. na, mes numanome, kad gal taip ir įvyko. bet...

Hmm....niekur neradau info, kuris kaldepo pareigūnas žuvo, gal žinai?

Nežinau. Neturėjo vargšas sūnaus milijonieriaus anei tėvo kolūkio pirmininko, tai niekas ir nesužinos.

net gera pasidarė perskaičius šitą įrašą
yra pas mus dar protingų žmonių.
ačiū.

Ačiū, tik gaila, kad tie įrašai negali nieko pakeisti :)